悠遊卡公司正式宣布與蘋果（Apple）合作將悠遊卡整合進iPhone錢包Apple Pay的計畫已告破局，沒辦法能夠實現類似日本數位 Suica 西瓜卡，直接加入 iPhone 交通卡快速感應進出站。悠遊卡公司總經理陳國君在台北市議會交通委員會的工作報告中表示，雙方在系統設置等合作細節上未能達成共識，因此已停止相關討論。
蘋果 Apple Pay 整合悠遊卡談判正式破局原因
多年來外界都相當好奇，悠遊卡公司與蘋果談判的悠遊卡和 Apple Pay 錢包談判進度到底處於什麼階段？悠遊卡公司總經理陳國君在台北市議會表示，與蘋果公司就 Apple Pay 整合悠遊卡的合作談判已經停擺。
陳國君在回應民進黨市議員顏若芳質詢時指出，悠遊卡公司與蘋果雙方在系統建置等細節上未能達成共識，才導致 Apple Pay 悠遊卡合作計畫正式中止。
不少網友會誤認為主要是蘋果 Apple Pay 抽稅太多，才會導致悠遊卡公司無法繼續配合，此問題最主要還是出自於悠遊卡公司不願配合蘋果規定，認為軟應體需要大幅度修改相當困難，更認為全系統都改為即時連線，修改恐怕需花費10年才能完成，詳細可參考先前《悠遊卡Apple Pay整合破局！2大原因爆悠遊卡公司不願配合》。
悠遊卡公司提供三種iPhone悠遊卡整合方案
1. 等待蘋果開放iPhone NFC第三方支付
悠遊卡公司總經理陳國君解釋，雖然 Apple 已宣布開放第三方服務使用 NFC 功能的新政策，但台灣並不在第一波開放區域之列。他表示，一旦Apple開放台灣地區的NFC功能，悠遊卡公司將立即提出申請，並依據技術要求及商業條件進行評估。
目前已知蘋果將在 iOS 18.1 針對部分國家開放 iPhone NFC 第三方支付，預期會在 2024 年底到 2025 年向更多國家地區開放，到時候將透過悠遊付 APP 進行 NFC 感應進出捷運站。
延伸閱讀：蘋果開放iPhone NFC 悠遊付可以嗶乘車進站？悠遊卡官方回應了
2. 等待2025年底北捷閘門更新
對於iPhone用戶而言，要等到2025年底台北捷運更新閘門系統，開放多元支付後，才能透過Apple Pay綁定信用卡或使用悠遊付乘車碼搭乘捷運。
3. 改用Super i感應貼紙
悠遊卡公司也對蘋果 Apple Pay 交通卡洽談並不順利，今年3月宣布，推出獨步全球創新解決方案「Super i貼卡」感應貼紙，只要將貼紙貼於 iPhone 手機背面NFC感應區，就能使iPhone也具備悠遊卡感應功能。
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