近幾年一直有傳出蘋果電動車 Apple Car 即將推出消息，大多都是集中在 2024 年到 2028 年之間，最近彭博社報導指出，蘋果最新目標會在 2026 年推出自家首款 Apple Car 電動車，首款不會搭載 L5 全自動駕駛功能，價格也會低於 10 萬美元以下，初期車款計畫以低價先吸引客戶訂購。

蘋果自從 2014 年 2 月開始在加州秘密啟動「泰坦計畫」(Project Titan) ，該項目就是 Apple Car 造車計畫，不過這幾年蘋果從放棄生產實體電動車，轉向自動駕駛系統開發後，直到 2020 年底又開始回到開發 Apple Car 電動車項目，過程中泰坦計畫團隊曾解散後再度被重組，2021 年初，彭博社預告 Apple Car 可能會在 2026 年至 2028 年之間推出。

近期彭博社再度從知情人士得知，蘋果公司已經暫緩電動車自動駕駛計畫，主因是蘋果初期野心太大，規劃一個不可能實現的項目，完全沒有方向盤、踏板和駕駛座，還要實現 L5 等級全自動駕駛技術，大多高層主管都認為在當下技術是無法實現。

這項自動駕駛項目也已經秘密多年研發，主要目的是能夠讓蘋果能夠在電動汽車領域內，能夠佔有一席之地和成為獲取利益來源，不過蘋果也面臨各種技術障礙和考驗，在開發電動車項目上，每年要花費將近 10 億美元，相比 iPhone 開發約 1.25 億美元要來得更多。

蘋果早期計畫要讓 Apple Car 電動車外觀類似美國新銳車廠 Canoo Lifestyle Vehicle，就像是擁有大型空間豪華轎車，能讓乘客可以在沒有方向盤或踏板的車內，互相面對面聊天，不需要有駕駛，能夠全交由系統自動駕駛，最終該計畫以目前技術無法克服，被暫時擱置和縮減。

canoo Design Interior 06 Overall SeatsDown — Canoo Lifestyle Vehicle 車內視覺設計

最終蘋果轉向另一個非全自動駕駛 Apple Car 計畫，改回一般傳統車內設計，包含駕駛座椅、方向盤或踏板，在城市內無法開啟全自動駕駛功能，能夠在上高速公路，才能啟動全自動駕駛功能，能讓駕駛開始做其他事情，像是視訊通話、看電影或玩遊戲，即將要抵達目的地或天氣不佳時，系統也會自動提醒駕駛要切回手動模式，蘋果內部也討論該功能最早會先在北美推出，後續會利用更新方式改進和擴展更多功能。

同時蘋果也在摸索遠端控制汽車技術，能夠在緊急情況下，能利用 iPhone 遠端協助駕駛和控制汽車，同時也計劃要向客戶提供相關汽車保險服務。

目前 Apple Car 電動車外觀設計處於最初期原型階段，「泰坦計畫」(Project Titan) 是由 Canoo 前執行長 Ulrich Kranz 和特斯拉、保時捷與藍寶堅尼共同負責，系統方面是由前特斯拉高層 Stuart Bowers 負責，安全工程、測試和監管事務是由前福斯汽車高層 Desi Ujkashevic 處理，蘋果也在 2015 年買下聖何塞機場旁的新校區 Orchard Parkway 將當成 Apple Car 開發基地，面積約 50 萬平方英尺，2021 年已經開始動工，能夠容納數千人分散各地的 Apple Car 汽車團隊。

蘋果電動車測試全在菲尼克斯郊外的前克萊斯勒賽道完成，測試區是在 2021 年被一家代表蘋果公司的子企業以 1.25 億美元買下，代號稱撒哈拉沙漠，同時蘋果也在美國多個州利用 LEXUS SUV 汽車進行測試自動駕駛系統，內部稱這些車輛為 Baja ，會在每年6月到12月更新一次車載系統。

彭博社也指出，蘋果已經和多家供應商進行合作電動車平台，業內人士都稱「skateboard」，包含汽車基本架構、車輪系統和電池，同時蘋果一直在尋找合適的車廠，近幾年最後一次談判車廠是大眾汽車。

蘋果目標要在 2023 年確定 Apple Car 電動車外觀設計，在 2024 年底之前確認各項軟硬體設備，隨後會開始在 2025 年開始啟動廣泛測試，預計在 2026 年正式對外公開發表。