蘋果自從 2014 年開始就持續進行電動車開發項目泰坦計畫 (Project Titan) ,先前內部還確認將提早到 2028 年推出,但彭博社在最新報導指出,蘋果內部已經正式宣佈取消長達十年的 Apple Car 電動車開發計畫,該項目也已經投入數十億美元,最終被認為是一個不可行的項目,同時蘋果取消計畫背後原因也被外媒揭開。
蘋果宣佈取消 Apple Car 電動車開發計畫,主要是由負責「泰坦計畫」領導高層決定,蘋果營運長威廉斯(Jeff Williams)和技術副總裁凱文林奇(Kevin Lynch)兩人向2000名 Apple Car 成員說明,信中表示該專案逐步結束,汽車團隊成員將轉移到 AI 人工智慧部門,未來將會專注在更重要的生成式人工智慧項目上。
彭博社認為,對於 Apple Car 電動車開發項目最終被終止對蘋果公司來說會是一個重大打擊,同等於放棄數十億美元的努力,原本外界認為這將能讓蘋果跨入一個全新的行業領域。
蘋果最初計劃Apple Car是一台無方向盤的全自動駕駛電動車
最早蘋果也從 2014 年發起「泰坦計畫」開始研發電動汽車,並將計畫要推出一款完全能夠達到Leve 4 全自動駕駛的電動車,完全無方向盤和腳踏板,且能具有豪華轎車般的內飾和語音導航功能,該公司還花了不少時間開發了一個可以代替司機的遙控指揮中心。
但該項目也遇到多項技術瓶頸,除了車輛外觀設計以及自動駕駛技術也會是一項重大挑戰,蘋果多年以來更換不少次團隊的主管和改變策略,最終發現礙於當前技術還無法實現,最終還是要放棄無方向盤汽車和全自動駕駛的願景。
董事會施壓讓 Apple Car 提前在 2028 年推出
去年(2023)蘋果董事會曾向庫克施壓,要求盡快提供給出 Project Titan 計劃時間表,或者是直接取消該計畫項目,才會逼迫蘋果需盡快給出一個發表 Apple Car 時間點。
當前主導 Apple Car 項目計劃蘋果副總裁 Kevin Lynch,也在上月訂出電動車發佈時間,內部計畫要在 2028 年發表蘋果首款電動車 Apple Car。
彭博社表示,2028 年的 Apple Car 將提供自動駕駛功能,與特斯拉等其他電動汽車製造商自動駕駛技術相類似,包含將要求駕駛者保持警覺,隨時準備接管,如同當前特斯拉 Autopilot 自動補助駕駛系統一樣,代表 Apple Car 會具備一個 Level 2 部分自動駕駛,需駕駛需自行注意周遭環境,而非是初期 Level 4 高度自動駕駛,能夠在無人情況下自動開往目的地。
同時蘋果公司也準備向汽車產業招募更多優秀人才,包括 Aston Martin、BMW、藍寶堅尼、保持捷設計師,將發表的 Apple Car 準備全力以赴。
蘋果最終決定放棄 Apple Car 開發計畫原因
Apple Car 電動車發表時間內部才歷經一個月決定後卻臨時遭取消,連同整個電動汽車 SPG 特殊專案開發團隊也遭全面解散。
會造成蘋果決定放棄 Apple Car 電動車項目計劃背後原因,據彭博社認為,主因是蘋果考量到電動車市場近年開始明顯降溫,主流消費者不願意轉向全電動車,主要是價格太昂貴和缺乏充電設施,同時整個汽車產業製造商也都在消減電動車價格、利潤和生產目標。
就連同特斯拉也警告說,今年電動車成長速度將會明顯降低,據瑞銀集團對市場預測,全美電動車在2024年銷量將會從去年47%調降至11%。
蘋果最初考慮替 Apple Car 售價為 10 萬美元(約台幣316萬),公司董事會也提出質疑,在2028年推出後自家電動汽車能否能享有高利潤入收,對於每年都要花費數億美元在研發項目,才會導致蘋果最終取消 Apple Car 開發計畫。
彭博分析師Anurag Rana 和 Andrew Girard 在一份報告認為,蘋果放棄電動汽車,轉向生成式人工智慧決定是一個最佳的戰略,畢竟 AI 長期收入盈利潛力相對比電動車要來得更高。
參考來源:bloomberg
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