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MagSafe車架、車充怎麼選?替iPhone 12選購穩定車載支架推薦

自從 iPhone 12 結合 MagSafe 磁吸充電後,也讓 iPhone 周邊市場瞬間開拓了另一個全新市場,過去瘋先生曾評測 MagSafe 功能後,就認為在 MagSafe 運用在車用支架上會特別方便,主要是上下車時就能省去插拔傳輸線和撐開支架動作,如果想替 iPhone 12 選購 MagSafe 車架要怎麼挑選呢?這篇分享幾個注意事項。

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如何替 iPhone 挑選 MagSafe車充支架

相信有在開車朋友都會發現,絕大多數車款都沒有設計無線充電座,甚至有些車款都會附上 CarPlay 系統,卻要連接有線傳輸線才能使用,導致駕駛座沒有一個地方可以固定手機。

如果是購買 iPhone 12 系列用戶,真的非常推薦要入手 MagSafe 無線充電支架,在選擇支架也很重要,在這列出幾個選購重點:

  1. 通過台灣BSMI認證
  2. 充電速度起碼要達到7.5W以上
  3. MagSafe 磁吸模組
  4. 車架也能支援無線充電
  5. 充電孔需為 USB-C
  6. 附贈 USB-A to USB-C 傳輸線

通常大家想到 MagSafe 車載支架,第一個可能就會想到官網上販售的 belkin 磁性車載支架,這款什麼都好,但是最大問題就是沒辦法結合無線充電,導致功能如同半殘,要替 iPhone 充電,就要另外拉一條傳輸線往 iPhone 底部插才能充電。

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由於初期 MagSafe 車架產品還不是很多,雖然中國淘寶上有各種奇奇怪怪的 MagSafe 車充,但有購買過的人就知道淘寶貨價格為何可以這麼低,大部分都是因為產品沒通過任何認證,有時還可能會導致無線充電越充越慢情況。

最後我們找到亞果推出的 OMNIA C2 磁吸車架,這款結合 MagSafe 磁吸特性,在充電效率最高也能達到15W,甚至是目前唯一通過台灣 BSMI 認證安全檢測,且售價和 Belkin 車架差不多,還有贈送傳輸線和3年保固。

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接下來,就來分享這幾天開車出遊使用 OMNIA C2 磁吸車架體驗心得與實測充電效率。

 

亞果 OMNIA C2 車用磁吸快充分享

OMNIA C2 整體表面是採用防滑設計,體積也非常小巧,長度只有10 cm ,比手掌還要小,而且超輕盈,只有80克,擁有 MagSafe 磁吸與獨特ADAM logo 花紋設計,相當有時尚感。

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整個背蓋是採鋁合金散熱材質,與 MagSafe 充電線背蓋材質相同,優勢能夠提升散熱,在邊框部分也用上圓形導角能防刮手,另外背面底部也有產品名稱、充電數據以及認證,有使用過亞果產品就知道,他們在產品認證上都會有歐盟CE、聯邦通訊FCC、RoHS、經濟部BSMI 、NCC 認證,有如此多的產品認證,對於安全就不會有太多疑慮。

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OMNIA C2 也是固定在冷氣出風口處,比較特別是倒鉤夾扣設計,是採用L型倒鉤式卡夾。

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好處是當夾在冷氣出風口葉片上後,能夠牢牢卡住固定在葉片上,比起一般普通只有夾住的設計,這款 OMNIA C2 車用無線充電盤在安全設計上更加穩固,能避免在煞車時或是經過顛頗的道路時,能有效防止支架脫落噴出。

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至於顏色部分也有兩種,分別是白色和黑色兩種,如果怕髒就直接選黑色吧!

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另外 OMNIA C2 可以有兩種模式,除了提供一般無線充電使用,你也可以將它當成一般 MagSafe 磁吸車架使用,無需另外插電也可以享有MagSafe磁吸功能。

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至於我是比較喜歡直接將充電線固定在 OMNIA C2 的 MagSafe 充電器上,主要是可以將線整個藏在縫隙中,也能避免駕駛座會一直卡到充電線,更能避免下車忘記拔掉 iPhone 充電線,造成傳輸線被拉扯破裂。

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由於 OMNIA C2 本身就結合 MagSafe 磁吸和無線充電功能,後續上下車將 iPhone 12 直接靠上去,就能夠非常牢固吸附。

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就可以穩穩的吸附在車架上面,甚至同時替 iPhone 充電,節省過去還要用手固定車架的步驟。

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那麼如果裝了保護殼能不能夠使用?只要是 MagSafe磁吸功能,不管是原廠或其他第三方配件,都一定要搭配支援 MagSafe 功能的保護殼才能吸得住。

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所以要配合 MagSafe 吸的牢固,建議還是要搭配有支援 MagSafe 保護殼。實際瘋先生也測試過好幾天,在山路上狂跑,讓 iPhone 12直接以 MagSafe 吸附在車架上,完全沒有遇到因為路面不平或上下坡導致手機飛出去情況。

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甚至也可以手動去調整不同角度,360度轉一圈當然也都可以,不管是直的或是橫的方向都沒有問題。

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透過後面球形接頭,能夠調整不同角度,可以向上或向下傾斜自由隨意調整不鬆動。

至於 iPhone 12 放在冷氣出風孔,這樣會不會導致機身內出問題?就以目前手機結構來說,會出問題情況比較少,車架放在冷氣出風時間不長,而且又能替 MagSafe 無線充電降溫,就不會造成過熱導致充電效率降低情況。

另外,C2主要是提供MagSafe 磁吸充電功能的便利,如果需要接線使用CarPlay 只需要在搭配使用亞果 C1 車用快充器上的 C 孔上,連接 iPhone 快充線即可滿足有線CarPlay 需求,同時進行有線快充,有線無線任意切換,算是高CP值一舉兩得。

購買連結

 

車充也要額外注意安全

經常都會有耳聞火燒車報導,大多數原因是因為購買不知名的車充,又同時替很多設備充電,導致負荷不了,又沒有足夠的安全機制保護,相對就會出現安全疑慮,畢竟現在一台車動不動就百萬起跳,既然車都買了,在選擇車充就要特別注意安全保護和輸出規格。

如果已經決定入手 OMNIA C2 磁吸車架,即建議要搭配亞果 OMNIA C1,你不需要擔心會買到設計不佳的產品,後續有問題也直接找亞果,更能夠省掉售後服務煩惱。

【超優惠】亞果也針對首波預購用戶,多贈送原價1090元的 PD& QC 36W 極速車充 OMNIA C1,同等於是原價買一送一概念,買到就算是賺到。

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在 OMNIA C1 車充部分,可以輸出 36W 快充,不會侷限只能用在 iPhone PD快充,也能夠支援三星、小米的Android 手機 QC 18W 快充,所以出遊時,不同手機也都能同時充電。

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側邊也有標示 OMNIA C1 有經過高溫測試,甚至也針對短路、過電壓、過電流等多重保護電路設計,能夠提升行車安全,又能延長裝置使用壽命。

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就以 OMNIA C1 與它牌車充來比較,可以發現到 OMNIA C1 質感設計贏了!甚至在充電孔,也提供了兩種快充插頭,分別是 PD 3.0 、QC 3.0 ,直接透過快充線替 iPhone 充電,也同樣能夠在 30 分鐘內充滿到 50 % 電力。

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只要有點菸孔基本就都可以使用,採用全球通用寬幅電壓設計,不管是大貨車、小客車等車款都能夠支援,側邊也有特殊防滑花紋,在插拔時可以握得更穩,也通過 BSMI、FCC、CE、RoHS 等國際認證,甚至可以長時間放在車內,最低溫和最高溫可達到 -20度到70度,使用也能承受 40度,就算過熱也會有電路保護。

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基本上 OMNIA C1 算是高規車充等級,畢竟現在小客車都只能達到 12V 輸出,但是他就可以支援最高 24V ,就是夠讓車充達到最快的充電速度。

在輸出充電如果是兩個孔同時輸出,可達到 36W 輸出 ,也就是 PD 18W 、QC 18W 兩個快充同時輸出,除了可以提供 MagSafe 車架充電外,同時也可以讓副駕的手機充電。

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輸出充電效率實測

從官方資料顯示 OMNIA C2 充電效率最高可以支援到 7.5W ,其實 MagSafe 磁吸充電大多數時間也都是在 7.5W 左右,這次利用測試儀實測,發現 OMNIA C2 磁吸車架搭配 OMNIA C1 車充,在有導航狀態下,磁吸無線充電最高可達到 9W,也符合無線快充特性。

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針對另一孔 USB-C 進行充電測試,最高可以達到 10W ,至於輸出也根據車內的點菸孔輸出有關聯,畢竟有些車齡久了多少都會受到影響,但是測試數據來說還算是不錯。

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OMNIA C2 車用磁吸快充總結

經過多天使用 OMNIA C2 車用磁吸感覺,由台灣知名周邊廠商亞果推出品質不用太質疑,從整體外觀設計、功能和安全部分,全部都已經考量進去,自從蘋果推出 MagSafe 後,讓我第一個想到就是車架結合磁吸無線車充,對於經常開車的 iPhone 12用戶,建議可以將車上的車架換成磁吸和無線快充車架,就能夠節省掉固定、拆裝車架的時間,甚至也能防止會下車忘記拔掉充電線而不慎拉扯的問題。

至於 OMNIA C2 吸力夠不夠?會不會掉?只有一種情況有可能會造成手機掉落,就是用力去推 iPhone 或是太過於用力按壓螢幕,否則在開車過程中,不管是行駛於在任何一種路面上都沒問題。甚至實際測試過 iPhone 12 Pro Max 都能夠穩固吸附在 C2 上面,要注意非使用 MagSafe 保護殼,那肯定就吸力不夠,最快的方式就去買個有支援 MagSafe 的保護殼來體驗磁吸的快感與便利之處。

另外提醒,OMNIA C2 當前正在預購優惠,買就送 OMNIA C1 車充,完全是買到就賺到的概念,整個線材都替你準備好了!也不需要額外花時間再想要購買哪款車充,趕緊把握時間現在就立即入手。

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