MagSafe車架、車充怎麼選？替iPhone 選購穩定車載支架推薦

自從 iPhone 12 結合 MagSafe 磁吸充電後，也讓 iPhone 周邊市場瞬間開拓了另一個全新市場，過去瘋先生曾評測 MagSafe 功能後，就認為在 MagSafe 運用在車用支架上會特別方便，主要是上下車時就能省去插拔傳輸線和撐開支架動作，如果想替 iPhone 12 選購 MagSafe 車架要怎麼挑選呢？這篇分享幾個注意事項。

如何替 iPhone 挑選 MagSafe車充支架

相信有在開車朋友都會發現，絕大多數車款都沒有設計無線充電座，甚至有些車款都會附上 CarPlay 系統，卻要連接有線傳輸線才能使用，導致駕駛座沒有一個地方可以固定手機。

如果是購買 iPhone 12 系列或新款機型用戶，真的非常推薦要入手 MagSafe 無線充電支架，在選擇支架也很重要，在這列出幾個選購重點：

1. 通過台灣BSMI認證
2. 充電速度起碼要達到7.5W以上
3. MagSafe 磁吸模組
4. 車架也能支援無線充電
5. 充電孔需為 USB-C
6. 附贈 USB-A to USB-C 傳輸線

通常大家想到 MagSafe 車載支架，第一個可能就會想到官網上販售的 belkin 磁性車載支架，這款什麼都好，但是最大問題就是沒辦法結合無線充電，導致功能如同半殘，要替 iPhone 充電，就要另外拉一條傳輸線往 iPhone 底部插才能充電。

由於初期 MagSafe 車架產品還不是很多，雖然中國淘寶上有各種奇奇怪怪的 MagSafe 車充，但有購買過的人就知道淘寶貨價格為何可以這麼低，大部分都是因為產品沒通過任何認證，有時還可能會導致無線充電越充越慢情況。

最後我們找到亞果推出的 OMNIA C2 磁吸車架，這款結合 MagSafe 磁吸特性，在充電效率最高也能達到15W，甚至是目前唯一通過台灣 BSMI 認證安全檢測，且售價和 Belkin 車架差不多，還有贈送傳輸線和3年保固。

接下來，就來分享這幾天開車出遊使用 OMNIA C2 磁吸車架體驗心得與實測充電效率。

亞果 OMNIA C2 車用磁吸快充分享

OMNIA C2 整體表面是採用防滑設計，體積也非常小巧，長度只有10 cm ，比手掌還要小，而且超輕盈，只有80克，擁有 MagSafe 磁吸與獨特ADAM logo 花紋設計，相當有時尚感。

整個背蓋是採鋁合金散熱材質，與 MagSafe 充電線背蓋材質相同，優勢能夠提升散熱，在邊框部分也用上圓形導角能防刮手，另外背面底部也有產品名稱、充電數據以及認證，有使用過亞果產品就知道，他們在產品認證上都會有歐盟CE、聯邦通訊FCC、RoHS、經濟部BSMI 、NCC 認證，有如此多的產品認證，對於安全就不會有太多疑慮。

OMNIA C2 也是固定在冷氣出風口處，比較特別是倒鉤夾扣設計，是採用L型倒鉤式卡夾。

好處是當夾在冷氣出風口葉片上後，能夠牢牢卡住固定在葉片上，比起一般普通只有夾住的設計，這款 OMNIA C2 車用無線充電盤在安全設計上更加穩固，能避免在煞車時或是經過顛頗的道路時，能有效防止支架脫落噴出。

至於顏色部分也有兩種，分別是白色和黑色兩種，如果怕髒就直接選黑色吧！

另外 OMNIA C2 可以有兩種模式，除了提供一般無線充電使用，你也可以將它當成一般 MagSafe 磁吸車架使用，無需另外插電也可以享有MagSafe磁吸功能。

至於我是比較喜歡直接將充電線固定在 OMNIA C2 的 MagSafe 充電器上，主要是可以將線整個藏在縫隙中，也能避免駕駛座會一直卡到充電線，更能避免下車忘記拔掉 iPhone 充電線，造成傳輸線被拉扯破裂。

由於 OMNIA C2 本身就結合 MagSafe 磁吸和無線充電功能，後續上下車將 iPhone 12 直接靠上去，就能夠非常牢固吸附。

就可以穩穩的吸附在車架上面，甚至同時替 iPhone 充電，節省過去還要用手固定車架的步驟。

那麼如果裝了保護殼能不能夠使用？只要是 MagSafe磁吸功能，不管是原廠或其他第三方配件，都一定要搭配支援 MagSafe 功能的保護殼才能吸得住。

所以要配合 MagSafe 吸的牢固，建議還是要搭配有支援 MagSafe 保護殼。實際瘋先生也測試過好幾天，在山路上狂跑，讓 iPhone 12直接以 MagSafe 吸附在車架上，完全沒有遇到因為路面不平或上下坡導致手機飛出去情況。

甚至也可以手動去調整不同角度，360度轉一圈當然也都可以，不管是直的或是橫的方向都沒有問題。

透過後面球形接頭，能夠調整不同角度，可以向上或向下傾斜自由隨意調整不鬆動。

至於 iPhone 12 放在冷氣出風孔，這樣會不會導致機身內出問題？就以目前手機結構來說，會出問題情況比較少，車架放在冷氣出風時間不長，而且又能替 MagSafe 無線充電降溫，就不會造成過熱導致充電效率降低情況。

另外，C2主要是提供MagSafe 磁吸充電功能的便利，如果需要接線使用CarPlay 只需要在搭配使用亞果 C1 車用快充器上的 C 孔上，連接 iPhone 快充線即可滿足有線CarPlay 需求，同時進行有線快充，有線無線任意切換，算是高CP值一舉兩得。

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車充也要額外注意安全

經常都會有耳聞火燒車報導，大多數原因是因為購買不知名的車充，又同時替很多設備充電，導致負荷不了，又沒有足夠的安全機制保護，相對就會出現安全疑慮，畢竟現在一台車動不動就百萬起跳，既然車都買了，在選擇車充就要特別注意安全保護和輸出規格。

如果已經決定入手 OMNIA C2 磁吸車架，即建議要搭配亞果 OMNIA C1，你不需要擔心會買到設計不佳的產品，後續有問題也直接找亞果，更能夠省掉售後服務煩惱。

【超優惠】亞果也針對首波預購用戶，多贈送原價1090元的 PD& QC 36W 極速車充 OMNIA C1，同等於是原價買一送一概念，買到就算是賺到。

在 OMNIA C1 車充部分，可以輸出 36W 快充，不會侷限只能用在 iPhone PD快充，也能夠支援三星、小米的Android 手機 QC 18W 快充，所以出遊時，不同手機也都能同時充電。

側邊也有標示 OMNIA C1 有經過高溫測試，甚至也針對短路、過電壓、過電流等多重保護電路設計，能夠提升行車安全，又能延長裝置使用壽命。

就以 OMNIA C1 與它牌車充來比較，可以發現到 OMNIA C1 質感設計贏了！甚至在充電孔，也提供了兩種快充插頭，分別是 PD 3.0 、QC 3.0 ，直接透過快充線替 iPhone 充電，也同樣能夠在 30 分鐘內充滿到 50 % 電力。

只要有點菸孔基本就都可以使用，採用全球通用寬幅電壓設計，不管是大貨車、小客車等車款都能夠支援，側邊也有特殊防滑花紋，在插拔時可以握得更穩，也通過 BSMI、FCC、CE、RoHS 等國際認證，甚至可以長時間放在車內，最低溫和最高溫可達到 -20度到70度，使用也能承受 40度，就算過熱也會有電路保護。

基本上 OMNIA C1 算是高規車充等級，畢竟現在小客車都只能達到 12V 輸出，但是他就可以支援最高 24V ，就是夠讓車充達到最快的充電速度。

在輸出充電如果是兩個孔同時輸出，可達到 36W 輸出 ，也就是 PD 18W 、QC 18W 兩個快充同時輸出，除了可以提供 MagSafe 車架充電外，同時也可以讓副駕的手機充電。

輸出充電效率實測

從官方資料顯示 OMNIA C2 充電效率最高可以支援到 7.5W ，其實 MagSafe 磁吸充電大多數時間也都是在 7.5W 左右，這次利用測試儀實測，發現 OMNIA C2 磁吸車架搭配 OMNIA C1 車充，在有導航狀態下，磁吸無線充電最高可達到 9W，也符合無線快充特性。

針對另一孔 USB-C 進行充電測試，最高可以達到 10W ，至於輸出也根據車內的點菸孔輸出有關聯，畢竟有些車齡久了多少都會受到影響，但是測試數據來說還算是不錯。

OMNIA C2 車用磁吸快充總結

經過多天使用 OMNIA C2 車用磁吸感覺，由台灣知名周邊廠商亞果推出品質不用太質疑，從整體外觀設計、功能和安全部分，全部都已經考量進去，自從蘋果推出 MagSafe 後，讓我第一個想到就是車架結合磁吸無線車充，對於經常開車的 iPhone 12用戶，建議可以將車上的車架換成磁吸和無線快充車架，就能夠節省掉固定、拆裝車架的時間，甚至也能防止會下車忘記拔掉充電線而不慎拉扯的問題。

至於 OMNIA C2 吸力夠不夠？會不會掉？只有一種情況有可能會造成手機掉落，就是用力去推 iPhone 或是太過於用力按壓螢幕，否則在開車過程中，不管是行駛於在任何一種路面上都沒問題。甚至實際測試過 iPhone 12 Pro Max 都能夠穩固吸附在 C2 上面，要注意非使用 MagSafe 保護殼，那肯定就吸力不夠，最快的方式就去買個有支援 MagSafe 的保護殼來體驗磁吸的快感與便利之處。

另外提醒，OMNIA C2 當前正在預購優惠，買就送 OMNIA C1 車充，完全是買到就賺到的概念，整個線材都替你準備好了！也不需要額外花時間再想要購買哪款車充，趕緊把握時間現在就立即入手。

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