距離開賣不到幾天時間，專門拆解 iFixit 公司就已經將兩款iPhone XS與iPhone XS Mac全拆光光，但這兩款新機的硬體設計有哪些不同的地方呢？帶大家一起來看看。
一開始前就先來張X光照片，讓 iFixit 拆解人員能夠確認有哪些不同的設計確保拆解時不會碰到陷阱。
根據iFixit 描述這次 iPhone XS所使用的玻璃確實比起前一代好得太多。另外在 iPhone XS與iPhone XS Max 系列上下分別都新增了天線條，最主要是改善訊號問題（參考開箱文）。
由於iPhone XS和iPhone XS Max都將防水等級提升至 IP68（在最深 2 公尺水中最長可達 30 分鐘），比起先前使用的IP67防水等級，並沒有發現到有使用更多的粘合劑。這次螢幕排線也是連結在正中央位置上，如果想要自行拆機的用戶就要特別小心。
將 iPhone XS 和 iPhone XS Max 螢幕拆除後，發現到幾點不同
- iPhone XS電池設計是採用新的設計，iPhone XS Max 電池就沒有改變與 iPhone X設計相同
- iPhone XS Max 上的 Taptic Engine 被重新設計過
- iPhone XS Max擁有一塊更大的邏輯板，螢幕控制器也被移到下方位置
原本以為防水主要是針對 SIM卡托加強，但是從卡托設計上看來與前一代並沒有太大不同。但是有些款式是針對雙卡設計，防水塑膠墊圈也完全相同，並沒有出現發表會前所流出的新款SIM卡托，也很有可能是用在 iPhone XR系列上。
接下來就是直接拆除主機板，iPhone XS和iPhone XS Max主機板設計構造與前一代 iPhone X完全相同，採用了類似三明治造型，使用兩塊PCB夾層雙層堆疊設計，也是蘋果花最多時間設計的地方，整體空間大小比起iPhone 8 Plus 邏輯電路板尺寸的135%。
iFixit過去拆解時，也大讚蘋果在設計電路板已經達到最高級的內部結構境界，幾乎到了錙銖必較的程度，但這個設計所帶來的缺點就是主機板修復將會變得更困難，在某些情況下會導致無法維修。
- 紅色：東芝（Toshiba）TSB3243V85691CHNA1閃存
- 橙色：蘋果（Apple）338S00248音頻編解碼器
- 黃色：賽普拉斯（Cypress）CPD2 USB快充IC
- 綠色：恩智浦（NXP）CBTL1612顯示端口多路復用器
- 藍色：德州儀器（Texas Instruments）61280電池直流轉換器
- 紅色：蘋果APL1W81 A12仿生處理器封裝在鎂光MT53DS12 LPDDR4X SDRAM 之上
- 橙色：意法半導體STB601A0 電源管理IC（可能是用於Face ID）
- 黃色：3個蘋果338S00411 音頻編解碼器（這些是放大器，兩個用於立體聲，另一個用於觸感）
- 綠色：蘋果338S00383-A0 電源管理IC
- 淺藍色：蘋果338S00456 電源管理IC
- 深藍色：蘋果338S00375系統電源管理IC
- 紫色：德州儀器（TI）SN2600B1充電器
- 紅色：蘋果/環旭電子339S00551（XS）以及338S00540（XS Max）WiFi/藍牙SoC
- 橙色：英特爾（Intel） 9955 J825YD05 10PSV（XS）以及9955 X816YD5R P10PHV（XS Max）調製解調器
- 黃色：意法半導體ST33G1M2 32 位微控單元配以ARM SecurCore SC300
- 綠色：恩智浦100VR27 可能是NFC 芯片
- 藍色：博通59355A210646 無線充電模組
這次已經可以證實高通與蘋果之間的官司問題，認為高通還收取轉隸費用不太合理，導致蘋果完全棄用高通的4G 基帶晶片（Baseband），全部都改採用Intel的晶片。
- 紅色：安華高科技（Avago）8092M high/mid PAD
- 橙色：村田製作所（Murata）500 4×4 MIMO DSM
- 黃色：Skyworks 206-15 946368 1830、170-21-916794 1830、5775 4321 1827以及5941 0925 1831
- 綠色：5762 P10 1828
- 藍色：S775 4321 1827
雙鏡頭如果從肉眼上來看，依照蘋果的慣例，在S系列上都會升級，替iPhone XS開箱與實際拍攝中，更能夠確認雙鏡頭在夜拍和智慧型HDR加持下，提升非常明顯。
iFixit從硬體上面也發現到鏡頭的傳感器大小擴大了32%，廣角鏡頭的單個像素面積也升級至1.4um，暗部細節上也能夠更有層次感，主要還是來自於智慧型HDR的運算處理功勞。
最後在電池部分上，容量大小處於對手三星 S9和S9+系列之間，雖然 iPhone XS電池容量比起 iPhone X還小，主要是歸功於台積電的7nm製程的A12處理器，能夠帶來更低的功耗。
- iPhone XS 為 2659mAh（3.81V），重量39.5g
- iPhone XS MAX 為 3179mAh（3.80V），重量46.6g
- iPhone X 為 2716mAh（ 3.81 V），重量10.35Wh
在電池設計上兩款皆採用L型電池設計，這樣的電池設計最主要是充分利用了原本的主機板空間，讓電池續航力可以提升。
iPhone XS Max 在 Taptic Engine 設計上也有不同的設計，另外 iPhone X與iPhone XS 上的Taptic Engine則是與 iPhone 7 Plus完全相同大小設計。
整個零組件都拆光後，看看 iPhone XS 和 iPhone XS Max的背殼上，除了擁有無線充電零組件外，還有加入不少排線和芯片，背蓋玻璃材質設計也和 iPhone 8/iPhone X相同結構，同樣只要落地粉碎，就可能會導致要花費昂貴的維修費來更換整個背板。
最後iFixit也給iPhone XS和iPhone XS Max維修難度給予6分等級（10是最容易修復），其中正反兩面的玻璃是相當容易導致損壞，且不容易維修，如果背面玻璃導致碎裂，需要移除設備內的全部零組件並更換整個中框。
延伸閱讀
圖片來自：iFixit
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