iFixit 在第一時間拆解了蘋果最新推出 AirPods 2 代,不過 AirPods 新舊款內部硬體設計有哪些不同的地方呢?帶大家一起來看看。
iFixit 先從 AirPods 2 代與一代舊款 AirPods 共有底下幾個差異
- 尺寸完全相同,充電盒重量增加 2.3 克
- 充電盒新舊款完全相同為 398 mAh
- 新款充電盒背後金屬片採用霧面磨砂質感,舊款則是採用亮面
- 新款配對按鈕居中,舊款則是偏下

左圖 AirPods 1代,右圖為 AirPods 2代
充電盒頂頂蓋內測,能夠看見一個新的無線充電盒型號為 A1938 ,另還在左側可看見一個歐盟頒布廢電器及電子設備(WEEE),代表兩年內電池老化是沒辦法隨意丟到垃圾桶內,要藉由3C產品資源回收處理。
AirPods 左右耳型號分別為 A2031(左耳)和A2032 (右耳)。但 iFixit 認為 AirPods 是完全沒辦法修復,相對三星 Galaxy Buds 是可以維修後再組裝回去,然而 AirPods 拆開後就沒辦法復原。
連 iFixit 都讚嘆設計 AirPods 的開發團隊相當天才,能將這麼小的一個空間塞入電池、麥克風、天線、喇叭、電路板,研發技術已經是算世界最頂端。
在拆開 AirPods 時,相當費工,iFixit 使用膠水軟化劑、異丙醇、酒精處理浸泡,讓黏著劑能軟化。並且使用專用的拆卸工具切開 AirPods ,過程中都需要依賴 X 照片確認零組件位置,避免一個不小心拆外殼時,導致裡面零組件損壞或是切割到電池,最後拆裝工程師稱過程就像是外科醫生手術。
將整個 AirPods 耳機拆解後,能發現到裡面精密的部分,分別為
- 紅色:Apple 343S00289( Apple H1 晶片)
- 橘色:25SL 128A 1820
- 黃色:Apple 338S00420 (低功耗立體音頻編碼器晶片)
- 綠色:T 8 36

AirPods 2代耳機主機板正面

AirPods 2代耳機主機板背面
底部長條形是與前一代相同的 93mAh 電池,編號也完全相同,估計 AirPods 在使用一年多後會面臨電池衰老問題,左右耳續航力將會有明顯差異。
接下來是要拆 AirPods 外殼部分,根據前一代 iFixit 發現充電外殼相當難拆,有社區用戶告知一些技巧後,可以透過工具先夾緊 AirPods 外盒後,透過刀片塞入充電盒中樣縫隙,才能順利將黏著劑分離,還要撬開裡面的指示燈。
最後要將裡面的電池取出來,就需要透過加熱器將電池上的黏著劑軟化後,才能將順利取出。
取出電池過程中並非像是 iPhone 那麼容易,還是要透過四隻撬棒才能讓電池脫落取出。
AirPods 充電盒型號為 A1596 ,額定電壓 3.81 ,電池容量 398 mAh(1.52Wh),比起 Galaxy Buds 充電盒的 1.03 Wh 和 Apple Watch Series 4 所用的電池 1.113Wh 更多些。
繼續往充電盒內拆解,下一層則是會看見主機板。
意外發現到 AirPods 2 代主機板上面佈滿了防水層,裡面所使用的晶片如下
- 紅色:博通(Broadcom)59356A2KUBG 無線充電模組
- 橘色:ST意法半導體MCU型號 L476MGY6 A5
- 黃色:德州儀器(TI)87A6FP

AirPods 2代無線充電主機板
AirPods 外殼被掏空後,剩餘的就是配對按鈕和無線充電零件。在配對按鈕有稍微與舊款的不太相同。
差別在於,左右兩邊多了兩條金屬觸點,是用來控制無線充電的部分。

AirPods 2代無線充電盒按鈕
另外這是蘋果全新替 AirPods 設計的無線充電線圈,另外還有一個是散熱板,就算在壓力狀態下充電,依舊不會產生熱量。

AirPods 2代無線充電盒的無線充電線圈
最後 iFixit 替 AirPods 2代無線充電版給出維修難度為 0分等級,代表拆開耳機或是充電盒後就完全無法再完整的復原回去,更不容易維修,只能夠重新購買。但是 iFixit 最讓人失望是電池部分,蘋果並沒有改變設計結構,當鋰電池老化後還可以進行維修更換,目前這一代看起來是沒辦法。