蘋果 24吋 M1 iMac 2021 才開賣沒多久後，立即遭到國外知名團隊 iFixit 拆解，iFixit 認為新款24吋 M1 iMac 僅只一台放大版 M1 iPad、M1 Mac mini 的混合延伸，甚至也將 M1 Macbook 鍵盤獨立拆開，至於內部iMac內部到底長得如何、自己維修又有多困難？一起透過本篇深入 M1 iMac 拆解。

iMac外觀、X光透視

iFixit拆解iMac是台高規格 Apple M1 晶片 8 核心 CPU、 8 核心 GPU 機型，如果以外型來看，極像是放在支架上的 iPad Pro，iMac 就像是 iPad 放大版設計。

在 M1 iMac 利用X光機和實體拆解拍攝下，發現內部設計相當精緻、乾淨又迷你，如以27吋Intel iMac 互相比較，會發現到底下幾個差異與重點：

M1 iMac 也採用經典 iMac 粘合劑，並非使用 iPad 超黏的粘合劑。
主機板和各種零件，全被放置在螢幕下方區域內。
左右兩側有超大型金屬板，iFixit預測是用來散熱用。
背面Apple Logo無法發光，主要是用來作為Wi-Fi和藍牙傳輸的天線設計，且並非是以 Apple Logo 形狀製作。
在Apple Logo 下放位置，有兩顆CR2032鈕扣電池。
與舊款 iMac 不同，螢幕面板只有一塊玻璃，也沒有金屬下巴防止拆解。

Mac iMac 機身厚度剛好是兩台 iPad 的厚度，更能顯示蘋果在機身薄度上追求已經達到瘋狂境界。

遭拆解的 M1 款 iMac 型號為 A2439 ，產地來自泰國組裝「Made in Thailand」，過去大多數 iMac 都是在中國組裝，不過也有國外用戶發現，另外還有出現愛爾蘭生產，最主要是受到中美外交關係影響（如關稅），中國生產低成本神話消失，Apple才會開始決定將生產線轉移到中國以外國家。

Touch ID鍵盤類似iPhone指紋辨識設計

M1 iMac 所附贈的巧控鍵盤從 2017 年來首度在次更新，主要特色在於搭配 iMac 顏色，以及四個邊緣的鍵帽也改用圓角設計，至於 Touch ID 指紋辨識也首度引入 iMac 內，但是設計並非像 MacBook 的 Touch ID 相同，像是使用即將遭蘋果淘汰的 iPhone Touch ID 指紋 Home 鍵。

iFixit 拆解 Touch ID 鍵盤也意外發現，從零件設計非常類似 iPhone 7 Touch ID 傳感器設計，只是加入鍵帽，難道 Apple 將 iPhone 剩餘的 Touch ID 再次利用和設計？的確是高招，能夠節省不少成本。

值得注意的是，兩個 Touch ID 鍵盤同時連上 iMac 雖然都可以使用，不過會限制只有其中一個可以設定指紋辨識，要是想要設定第二組 Touch ID 鍵盤，另一款鍵盤就會被清除。

至於兩台 iMac 想要同時連上同一組 Touch ID 鍵盤，會造成需要先取消配對才可讓另一台 iMac 配對，表示 Touch ID 鍵盤無法同時讓多台 iMac 同時共享。

主機板超小、散熱器設計

M1 iMac 主機板尺寸類似 M1 MacBook Air 大小尺寸，被放置在螢幕下巴位置，才會導致 iMac 會出現厚下巴造型，在風扇設計是由外內吹向主機板，再經由散熱器透過銅熱導管和兩個短散熱器將 M1 內部熱氣導出去。

在風扇的設計部分，中高階款 iMac 都會配備兩個小風扇，基本入門款 iMac 就只有一顆。

由於M1架構，也讓 iMac 擁有超小塊主機板，整合不少晶片，分別是：

紅色：Apple APL1102/339S00817 64 位 M1 8 核 SoC（片上系統）。
橘色：SK 海力士 H9HCNNNCRMMVGR-NEH 8 GB (2 x 4 GB) LPDDR4 內存
黃色：鎧俠 KICM225VE4779 128 GB NAND 閃存
綠色：村田 339S00763 Wi-Fi/藍牙模塊
淡藍色：Apple APL1096/343S00474 電源管理 IC
藍色：Apple APL1097/343S00475 電源管理 IC
粉紅色：立錡 RT4541GQV 電源管理 IC

紅色：鎧俠 KICM225VE4779 128 GB NAND
橘色：Macronix MX25U6472F 64 MB serial NOR
黃色：Broadcom BCM57762 乙太網控制器
綠色：英飛凌（原賽普拉斯半導體）CYPDC1185B2-32LQXQ USB-C 線纜控制器
淡藍色：Texas Instruments TPS259827ON 15 安培電子保險絲，具有負載電流監控和瞬態故障管理功能
藍色：Cirrus Logic CS42L83A 音頻編解碼器
粉紅色：一個神秘的按鈕，下面有三個 LED，它有什麼用？

紅色：祥碩ASM3142 PCIe至USB 3.1的Gen 2控制器
橘色：Texas Instruments CD3218B12 USB-C 端口/供電控制器
黃色：Intel JHL8040R Thunderbolt 4 重定時器
綠色：祥碩ASM1543 10Gbps的4：2复用開關與USB-C 3.1兼容性
淡藍色：ADI公司（原凌力爾特）LTC3890-2兩相同步降壓轉換器
藍色：Texas Instruments TMP464五通道溫度傳感器
粉紅色：Analog Devices SSM3515B 31 瓦 D 類音頻放大器診斷？

內建兩顆CR2032電池有什麼作用？

iFixit 發現到在 Apple Logo 下方有兩顆 3V CR2032 CMOS 電池，採用並聯設計，主要是利用CR2032電池保護NVRAM，至於要分離設計，可能是因為 iMac 主機板設計太薄，沒辦法將 CR2032 直接放到主機板上，才需要額外設計一個專用的電池座，有趣得是用戶如果自己想要更換 CR2032 會很麻煩，需要先清除粘合劑才能夠更換。

iMac大量零件模組化設計

在 M1 款 iMac 設計中，還發現蘋果替多個零件全部模組化設計，像是耳機插孔、電源鍵、六揚聲器音響系統、網絡攝像頭、風扇、USB接孔，供後續維修時，會更快速更方便。

全新電源供應器設計

這次143W電源器也採用全新設計，裡面也集成乙太網路插孔，整體設計也類似標準Apple Macbook 電源供應器，不過 iFixit 發現雖然電源供應器可提供 143W ，但實際 24吋 M1 iMac 功耗最多只有60W，是為了後續更高解 iMac 或 iMac Pro 而準備？

M1 iMac 拆解總結：可修復分數2

最後 iFixit 給 M1 iMac 維修評分給予2分，雖然很多零件採用模組化設計，但是螢幕拆解或更換時，很容易會造成其他零組件受損，用戶也沒有辦法自己擴充記憶體、SSD和處理器，另外記憶體也是直接焊接到M1處理器晶片上，要自己更換或升級是很不切實際行為，也讓 iMac 成為有史以來最難修復的機型，iFixit 給予 M1 iMac 可修復分數為2（10分是最容易修復）。

如想要觀看更多 iFixit 拆解 M1 iMac 資訊，也可以「瀏覽iFixit拆解網頁」。