北捷Apple Pay 閘門官方證實測試中，預計2025 年底完成建置

雖然目前 iPhone 用戶仍無法直接「嗶」進出台北捷運，但北捷先前曾提到將在 2025 年更新規劃閘門重要系統與硬體設備，將支援行動感應和實體卡片外，將提供 QR Code、信用卡和 Apple Pay 等多元數位支付搭捷運，如今有證據顯示北捷已經開始著手進行閘門重置工程，預計於2025年底完成。

官方證實北捷閘門正測試Apple Pay等數位支付中

近日一位網友在捷運台北車站拍攝到北捷與神通資訊科技公司疑似正在測試新閘門模組的畫面，並在社群平台Threads上分享，該消息也引起不少網友關注和討論，也進一步證實台北捷運已經正積極測試 Apple Pay、信用卡、QR Code 等數位支付。

對此北捷官方也向媒體回應，確實當前北捷閘門電子主單元重置計畫正進行中，目前正由廠商進行測試階段，預計在2025年底前完成建置，目前相關測試進展也非常順利，請大家拭目以待。

升級後的台北捷運閘門將為乘客帶來更多便利，除了現有的悠遊卡等實體卡外，新系統將支持多元支付乘車方式，包括信用卡和QR乘車碼，能為國內外旅客帶來更便捷的乘車體驗。

就目前台中捷運也在今年4月正式啟用 Apple Pay、Google Pay和Samsung Pay等數位支付直接用手機「嗶」進出，連同高雄捷運和桃園捷運也都能支援 ，反倒台北捷運在多元化支付已經算是嚴重落後。

蘋果與悠遊卡 Apple Pay 交通卡整合依呈現僵持局面

雖然台北捷運正積極推進閘門升級計劃，但在悠遊卡與Apple合作將iPhone交通卡的議題上，進展卻不如預期，想要像日本一樣能夠免喚醒 iPhone 內的 Apple Pay 直接快速進出站，讓悠遊卡變成交通卡幾乎相當困難。

根據第 14 屆第 03 次定期大會的報告顯示，悠遊卡公司自 2015 年起已與 Apple 公司進行了 40 次會議，探討將悠遊卡功能整合到Apple Pay的可能性。

悠遊卡公司表示礙於蘋果在 Apple Pay 最新的全球策略調整，雙方至今仍未能達成共識，最新報告中指出「目前尚未有雙方皆能接受之具體可行方案，仍持續進行溝通中」。

最終悠遊卡直接針對 iPhone 推出「貼紙悠遊卡」方案來取代整合問題，能夠將超級悠遊卡貼在手機上，好處是方便旅客進出大眾運輸和消費。

對於悠遊卡公司與蘋果之間談不攏關鍵細節，可透過先前整理了解「悠遊卡Apple Pay整合破局！2大原因爆悠遊卡公司不願配合」。