一直以來 iPhone 用戶最好奇 Apple Pay 能否綁定悠遊卡，到至今尚未實現，據調查主要決定權還是卡在台北悠遊卡公司政策上，如果能將悠遊卡加入 Apple Pay 後，後續用 iPhone 手機進出捷運閘門更快速又方便，近期有跡象和消息稱，台北捷運有新動作，準備在重新升級自動收費系統，並將在2026年開始讓北捷全面支援 Apple Pay 服務。
台北捷運將於 2026 年支援 Apple Pay 服務
台北捷運支援 Apple Pay 悠遊卡功能似乎已經不遠了！目前從政府電子採購網顯示，北捷在本月6日對外發出「自動收費系統閘門電子主單元重置採購」招標公告，總預算為 452 萬元，採購案內容包含117個捷運車站前台與閘門軟硬體新功能、票券交易處理後臺系統建置、站務員售票機新增支付功能修改費、QR-Code模組、EMV模組、API 開發等軟硬體。
北捷過去就曾表示，當前台北捷運閘門最早是在民國96年陸續建置，至今已經超過15年未更新，如今準備更新規劃閘門重要系統與硬體設備。
另外 INSIDE 也獲取一份台北政府內部重要資料，顯示台北市政府擬於民國 115 年（2026）開放 Apple Pay 給旅客使用，所用的預算都來自台北市台北都會區捷運固定資產重置基金。（4-2901）
那也代表未來北捷準備支援 Apple Pay 行動支付感應，能讓 iPhone 用戶透過 Apple Pay 直接感應進出台北捷運閘門。
悠遊卡 Apple Pay 何時才能支援？
在悠遊卡公司支援 Apple Pay 部分，過去《商益》與《INSIDE》媒體共同專訪悠遊卡公司總經理邱昱凱，其中也提到悠遊卡能不能內建在 iPhone 上？問題到底卡在哪裡？
邱昱凱承認悠遊卡公司與蘋果雙方的確有密切討論合作，礙於簽署了保密協定，與蘋果的合作細節不能透露，但邱昱凱大方說明，悠遊卡公司在各方面是準備好的。
對於 iPhone 何時能支援 Apple Pay 悠遊卡？對於該問題悠遊卡公司以保密為由，無法給出一個明確答案，過去幾年，悠遊卡董事長陳亭就曾表示，蘋果公司 Apple Pay 發展中心並非在亞洲市場，甚至曾以 iPhone 沒開放支援 NFC 為由推給蘋果，後續才改口宣稱雙方有持續在密切合作中。
至於為何悠遊卡和台灣蘋果雙方一直談不攏？市場上總是有兩種聲音，其中一種是根據調研機構Statcounter調查顯示，目前 iPhone 在台市占率已經高達 50.6 % ，也會讓 Apple 沒有強迫性支援悠遊卡，不過大多數消息顯示，最終決定權還是在悠遊卡公司。
悠遊卡公司在近期推出的 SuperCard 規劃，悠遊卡總經理邱昱凱也透露，SuperCard 所用規格未來也能夠支援 Apple Pay 。
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