蘋果供應商 TDK 近日宣布，在小型固態電池材料方面取得重大突破，全新電池材料能將成為各種穿戴式裝置提供全新解決方案，從無線耳機到智慧手錶的電池續航都將有望提升。

TDK 發布聲明指出，這項新開發的小型固態電池材料使能量密度估計達到每公升1,000瓦時（Wh/l），比起目前TDK量產電池高出100倍，該公司也表示，這項突破將替穿戴式裝置的設計和性能帶來深遠影響，能夠取代現有小型電子設備中的鈕扣型電池，以及與人體接觸的各種配戴裝置，包括助聽器、無線耳機、和智慧型手錶。

據悉 TDK 新型固態電池全部由陶瓷材料製成，整合氧化物固態電解質和鋰合金負極（陽極）。TDK指出這種設計使電池擁有高蓄電量，能夠縮小裝置尺寸並延長使用時間，同時氧化物基固態電解質提供了高度穩定性，確保產品的安全性。

固態電池相比於目前主流採用液態電解質的電池差別在於，固態電池更加安全、更輕盈，且具有成本優勢和更長的壽命，也能夠提供更快充電速度和更長續航力。固態電池在消費電子產品上的進展，由於 TDK 是蘋果供應鏈成員之一，或許未來有機會能夠應用在蘋果新款 AirPods、Apple Watch 等穿戴設備上。

許多產業專家認為固態電池更適合應用在電動車，能夠帶來更長的續航里程，目前日本也積極在推動固態電池商業化也處於領先地位，同時日本車廠也正積極研發固態電池用來提升電動車競爭力，豐田計劃在2027年量產，日產目標在2028年，本田則希望在2030年前實現量產。

儘管固態電池技術有明顯進步創新，實際量產上將面臨重大挑戰，主要是 TKD 所使用的是陶瓷材料不利於用在大尺寸電池，容易造成電池碎裂，不管是智慧型手機電池或汽車電池技術都需要花費更長時間優化。

全球最大電動車電池製造商寧德時代 ATL 執行長曾毓群曾接受採訪表示，固態電池效果不太好，缺乏耐用性和安全性問題，目前不太適合將固態電池技術用在電動車上。

數據分析公司Wood Mackenzie分析師Kevin Shang表示，未來氧化物的固態電池要應用在蘋果 iPhone 智慧型手機將會有兩種技術挑戰，固態電池在機械性能存在不利因素，將影響手機相關應用，要大規模生產將面臨量產困難和成本昂貴問題。

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