GoShare 教學攻略：註冊、租還車、費用和騎乘心得分享

自從 Gogoro 在 2019 年開始陸續在台北、新北等縣市推出後 GoShare 共享機車服務，直到最近到台北後才有機會體驗 GoShare 魅力，這篇就以外縣市的旅客來分享 GoShare 租借服務體驗，順便教你如何註冊、GoShare租車 / 還車和GoShare發動方法，以及告訴你 GoShare費用怎麼算。

 

GoShare 目前僅只有在台北、新北、桃園、台南和北部沿岸都能夠租借，至於 GoShare 台中、高雄、新竹後續也是有機會引進，畢竟大城市用戶也算是不少，實際 GoShare 共享機車服務算是提供給外縣市旅客，或是沒有機車趕時間的上班族使用，不管是聚會或出遊都算是蠻方便的代步工具。

至於 GoShare 不管是透過 iPhone 或 Android 都能使用，只要透過 App 註冊後，上傳身分證、駕照後就能在幾個小時內完成申請，走到外面也能立即找車，花費1分鐘就完成租借。

 

GoShare 費用計價方式和優惠活動

GoShare 費用價格採「每分鐘2.5元計算」，前6分鐘固定為 15 元，另外 Gogoro 還會不定時推出不少優惠活動：

• 首次騎乘前30分鐘免費
• 註冊時只要輸入好友推薦碼「B3A5J」即可獲得總價值 NT$100 折扣優惠碼（NT$25 * 4 張）
• 換充電享有20元騎乘金
• 綁定 VISA 信用卡有機會 1 元騎乘

備註：活動期間到2020年9月30日

 

GoShare 下載與註冊技巧

想要租借 GoShare 共享電動機車前，建議幾天前或有空就先下載 GoShare App 進行認證，畢竟官方認證並不是短短5~10分鐘就能解決，等待認證過程會花費幾個小時。提醒：註冊時記得輸入推薦碼「B3A5J」才能獲得100元騎乘金。

GoShare 下載：iOS版、Android版

安裝 GoShare 後，點擊「開始旅程」，並且輸入手機號碼註冊。

會要求輸入簡訊驗證碼，以及 Email 認證，都完成後就可以點擊「同意條款」繼續驗證。

再來會要求進行證件驗證，App 會直接跳出提示拍攝「機車駕照」和「身分證」，當然也可以拿汽車駕照來驗證，不過就只能租借綠牌 Gogoro VIVA 機車，至於 Gogoro 2 車款則是要普通重型機車才有辦法租借，不過在台北地區多數也都是 Gogoro VIVA 居多。

當證件資料掃描完成後，會提示需要利用前置鏡頭拍攝臉部識別，將臉整個靠近在鏡頭內即可，最後就會看見就快完成了提示訊息，接下來要綁定付款方式，可以先點選「略過」，等驗證後再綁定也不晚，畢竟 GoShare 會不定期和不同銀行合作，會有高現金回饋活動。

通常要隨時注意的是駕照和身份證有沒有審核通過，比較這是比較花時間的地方（曾被退件），要是通過後就會出現打勾狀態，如果驗證錯誤，就需要透過 GoShare 內的右下角「i」線上聯繫客服。

證件驗證成功後，就可以到「付款設定」內綁定 Apple Pay、LINE Pay或信用卡，其中 VISA 信用卡當前有1元活動，建議在活動中要把握機會。

 

GoShare 租借和騎乘教學

想要租借 GoShare 只要先打開 App ，確認附近有沒有可以借用的 GoShare 車輛，通常會顯示車型、停放位置和剩餘電量，通常在火車站附近會有不少 Gogoro VIVA 或 Gogoro 2 可借用（台北以 Gogoro VIVA 居多），兩款車型價格前6分鐘會有 10元差價，至於固定收費價格就都是統一為 2.5 元。

• Gogoro VIVA 前6分鐘15元，超過以每分鐘2.5元計算。
• Gogoro 2 前6分鐘25元，超過以每分鐘2.5元計算。

雖然 GoShare 有推出預約機制，也就是防止走到附近後可能車會被人借走，那可以事先點「預約」，不過這功能秉兒就發生很剛尬事情，點預約時會不小心去點到「開始騎乘」導致還沒到達車輛附近就已經開始計算時間。

通常比較建議是在附近幾條街或快到達時在點預約比較好，避免會手誤點到，到達後就能點「開始騎乘」。

開始騎乘後，只要兩個步驟

1. 還沒發動前，點左邊手把上的「車廂開啟鍵」先拿出安全帽，壓緊車廂
2. 按壓 Go 鍵就能發動 Gogoro 機車

這次租借的是 Gogoro VIVA ，在龍頭也都會額外提供「車用無線充電版」，就不用擔心手機導航沒地方放和手機沒電問題。

至於手機架不要看它小小的，像是 iPhone 11、iPhone 11 Pro 這類5吋、6吋智慧型手機都能夠放得上去，主要透過四邊彈力塑膠來固定，手機放上去記得四邊都要綁緊，就不用怕會騎到一半手機飛出去。

至於 Gogoro VIVA 後車廂內，受限於體積只用上一顆電池，會有配有兩頂 GoShare 半罩式安全帽，在電池右側還備有拋棄式頭套和抹布，所以可以雙戴也沒問題，但是安全帽後面有明顯 GoShare Logo 感覺有點蠢（也許是怕被幹走？）。

不管是 Gogoro VIVA 或 Gogoro 2 ，在控制上與市售的 Gogoro 完全一樣， 就算是身高 15x 公分的高個女生來騎也沒太大問題，至於要發動 Gogoro 的步驟如下

1. 後車廂壓緊（手機不要放在後車廂內）
2. 踢起側邊車柱
3. 左手壓住煞車，同時右手按住中央「GO」按鈕
4. 就會看見儀表板出現數字0，就代表機車已經發動

至於騎 Gogoro 機車那就不用教學吧？手把龍頭左右兩邊控制完全相同，只有差別在於 Gogoro VIVA 最高限速是 52 沒辦法騎更快。

如果中途想要臨時停車，還沒有打算歸還，可以直接踢下側柱就會關閉馬達，打開 GoShare App 確認 Gogoro 有沒有呈現上所狀態，就能夠安心先停放在路邊。

 

GoShare 還車和付款教學

只要抵達目的地後，GoShare 要停放合法的位置格內和 GoShare 服務區域內才能夠還車，踢下側邊腳架後，馬達就會自動關閉，並且將安全帽放回車廂內，再壓緊車廂即可。

就能夠打開 GoShare App 點擊「結束騎乘」，繼續點「還車」即可。

就會根據綁定的方式綁定支付（信用卡、LINE Pay 或 Apple Pay / Google Pay），最後也會顯示行程明細，像是騎乘距離、時間和費用，這次騎乘大約 16 分鐘，原本要支付 40 元，能夠有一堆折扣，像是好友推薦、VISA 折扣，由於 Gogoro 推出的綁定 VISA 信用卡 1 元活動，都是很容易獲得。

 

GoShare 騎乘心得

由 Gogoro 推出的 GoShare 服務，從這次體驗來看，非常適合給外縣市或背包客租用，畢竟有些景點不太適合搭捷運，或是不想搭乘公車人擠人，這類情況就比較適合租 GoShare 會比較方便。

至於 GoShare 騎乘體驗部分，以騎過 Gogoro 2 用戶來說，不管是雙戴或單騎對於男生來說，就跟騎一般電動機車類似不會感到吃力感，最高限速就是 52 ，但我身高 17x 公分，反而發現 Gogoro VIVA 的車身會比 Gogoro 2 更低些，甚至腳踏墊不適合放上普通的行李箱，可以先寄放在車站置物櫃中來解決。

另外還有幾個問題 Gogoro VIVA 打方向燈後，轉彎無法像 Gogoro 2 會自動關閉，導致容易騎很久才發現忘記關方向燈，以及手機架沒辦法調整角度，中午時段騎會發現角度都是太陽反射，導致要整個人往前傾斜材稍微看得到手機畫面。

另外在 GoShare App 上，秉兒先在台北車站預約，沒出現導航路線，如果可以直接綁定 Google 地圖或 Apple 地圖導航過去或許會比較好。至於機車停車位部分，外縣市或背包客，可能會不知道哪些地區屬於合法停車位，會導致需要耗費一些時間找停車位，如果 GoShare 能夠在地圖上顯示哪些路屬於合法停車位，就能夠幫助更多用戶。

不過台北交通反而是比台中還亂，路口經常看見機車騎士從巷口轉出來，不然就是超車後右轉，還好 Gogoro VIAVA 的喇叭聲算是響亮。

整體來說 Goshare 體驗算是不錯，畢竟不需要等待，想去哪就去哪，而且還能夠減少大量走路時間，如果有去已經啟用 Goshare 城市，除了可以選擇 LINE TAXI 、公車、捷運外，另外透過 GoShare 也相當不錯。

 

GoShare 常見問題

• GoShare 何時可借用？
  全天 24小時內都可以租借。
• GoShare 有保險嗎？
  只要租借就提供「強制責任險、第三人責任險以及駕駛人傷害險」，要是路上發生車禍事故，一定要叫警察來處理，後續才能夠理賠。
• 發生違規或產生罰單怎麼辦？
  如果因違規停車或其他原因導致吃罰單，租借人就應該自行繳納處理，如非法停車遭到拖吊或開罰，就會以專案處理。
• GoShare 停車費用怎麼算？
  如機車停在路邊，產生的停車費用都會由 GoShare 吸收，不過小心不要停到私人付費停車場內，那些費用就會由租借人來負擔。
• GoShare 快沒電怎麼辦？
  打開 App 上面淡藍色點就都是「電池交換站」，只要點擊導航過去就可以更換電池。