財政部於2021年修正《使用牌照稅法》延長電動車免徵牌照稅優惠,如今隨著優惠期限即將結束,加上電動車持有人數持續攀升,政府正在研議調整相關政策,將會開始針對電動車課稅,需要根據車輛馬力大小繳納牌照稅,對於電動車牌照稅和燃料費開徵日期時間,以及電動車課稅級距表怎麼計算?本文全面告訴你。

電動車牌照稅何時開徵?延長到何時?
電動車牌照稅原定2025年12月31日結束,財政部與經濟部已達成共識,電動車牌照稅免徵優惠將延長至2030年12月31日,這次主要是考量電動車有節能減碳與符合國際綠能車輛產業發展等多項優勢,不過台灣2024年電動車銷量38,033輛,市占率僅8.3%,那也代表電動車免徵牌照稅延長優惠至2030年底,於2031年起正式開徵。
相關部會表示,2030年後是否如期開徵及具體徵收標準,將視產業發展情況及市場成熟度而定,政府將致力制定既能促進電動車發展,又兼顧公平性的稅收制度。

電動車牌照稅怎麼計算?
關於未來電動車徵收牌照稅標準,主要是由2010年制定的「馬力稅」作為評估標準,等同電動車牌照稅會依10個級距的課稅標準來判定,且會分成自用與商業稅額都會有所不同,詳細可參考底下電動車牌照稅級距表格。

電動車牌照稅課稅級距表
電動小客車牌照稅
英制馬力 (hp) | 公制馬力 (ps) | 排氣量級距 (c.c.) | 自用 (元) |
---|---|---|---|
38以下 | 38.6以下 | 500以下 | 1,620 |
38.1~56 | 38.7~56.8 | 501~600 | 2,160 |
56.1~83 | 56.9~84.2 | 601~1,200 | 4,320 |
83.1~182 | 84.3~184.7 | 1,201~1,800 | 7,120 |
182.1~262 | 184.8~265.9 | 1,801~2,400 | 11,230 |
262.1~322 | 266.0~326.8 | 2,401~3,000 | 15,210 |
322.1~414 | 326.9~420.2 | 3,001~4,200 | 28,220 |
414,1~469 | 420.3~476.0 | 4,201~5,400 | 46,170 |
469.1~509 | 476.1~516.6 | 5,401~6,600 | 69,690 |
509.1以上 | 516.7以上 | 6,601~7,800 | 117,000 |
電動營業用車牌照稅
英制馬力 (hp) | 公制馬力 (ps) | 排氣量級距 (c.c.) | 營業用 (元) |
---|---|---|---|
38以下 | 38.6以下 | 500以下 | 900 |
38.1~56 | 38.7~56.8 | 501~600 | 1,260 |
56.1~83 | 56.9~84.2 | 601~1,200 | 2,160 |
83.1~182 | 84.3~184.7 | 1,201~1,800 | 3,060 |
182.1~262 | 184.8~265.9 | 1,801~2,400 | 6,480 |
262.1~322 | 266.0~326.8 | 2,401~3,000 | 9,900 |
322.1~414 | 326.9~420.2 | 3,001~4,200 | 16,380 |
414,1~469 | 420.3~476.0 | 4,201~5,400 | 24,300 |
469.1~509 | 476.1~516.6 | 5,401~6,600 | 33,660 |
509.1以上 | 516.7以上 | 6,601~7,800 | 44,460 |
電動車牌照稅採用「馬力」作為計算基準,共分為10個課稅級距,年度應納稅額從最低1,620元到最高117,000元不等。
如果以市場主流車款特斯拉 Model 3 為例,以各款車型電動車課稅級距表稅對應需繳納金額如下:
- Standard Range版本:11,230元
- Long Range版本:28,220元
- Performance版本:46,170元
整體來看,只要電動車馬達輸出知馬力越高,相對需繳納的費用就會越高,其中以 Model 3 Performance 馬力最高能達到 460 hp/ rpm,相對應繳金額會比 LR 長程板櫃上一倍。
對於未來 2031 年起電動車徵稅標準,是否要沿用2010年制定的馬力稅制度,就目前已有林俊憲立委已經找財政部、交通部和經濟部進行「電動車牌照稅開徵」議題討論,目前政府正在研議新的徵稅方案,其中「能耗」被提出作為可能的評估標準,但最終方案仍在討論中。

電動車繳燃料費怎麼算?
目前電動車因使用電能而非汽油,暫時無需繳交燃料費,但由於燃料費主要用於道路養護,而電動車同樣使用道路,政府計劃未來將向電動車收取相應費用。
交通部已確定將對電動車收取燃料費,並採用「隨車徵收、隨油徵收、隨里程徵收」三種徵收方式,不過需等到市場達到一定規模才會實施:電動小客車需達50萬輛(目前約9萬輛),電動機車需達240萬輛(目前約70萬輛),預計最快將在2030年開始徵收。
對於電動車燃料費的課稅標準將比照牌照稅,以車輛馬力計算,以目前汽油小客車為例,最大排氣量8000c.c.的燃料費為15,720元,這也將成為電動車燃料費的最高額度。
電動車牌照稅何時開始徵收?
電動車免徵使用牌照稅優惠延長到 2030 年 12 月 31 日,等同動電車牌照稅將在 2031 年初正式徵收。
電動車牌照稅怎麼算?
電動車牌照稅將依據馬達最大馬力進行分級課稅,將分成10個照稅級距表來計費,費用從NT$1,620 元至 NT$117,000 元不等。
電動車燃料費怎麼算?
電動車燃料費將採用「隨車徵收、隨油徵收、隨里程徵收」三種徵收方式,不過需等到市場達到一定規模才會實施。
電動車牌照稅延長到哪一年?
原訂2025年底電動車牌照稅優惠退場,如今確定將延長至2030年結束。
延伸閱讀:
- 特斯拉Model Q台灣何時上市?平價款電動車售價/規格與推出時間曝光
- Honda Sony電動車售價、預購開賣與5大規格亮點一次看
- 特斯拉Model Y 2025 vs 2024規格價格比較與選購指南建議
喜歡這篇文章教學,後續想了解更多Apple資訊、iPhone、Mac、3C隱藏技巧,歡迎追蹤 瘋先生FB粉絲團、訂閱瘋先生Google新聞、Telegram、Instagram以及 訂閱YouTube頻道,將會有更多非常實用的技巧教學分享給大家。