Tesla 台灣近期宣布 FSD 全自動輔助駕駛一次性買斷方案,將於 2026 年 6 月 30 日晚間 11 時 59 分停止販售,自 7 月 1 日起,台灣官網與 Tesla App 將不再提供買斷選項,後續預計全面改採 FSD 訂閱制。要是打算長期持有 Tesla,又想保留 FSD 永久使用資格的車主,那都會好奇 FSD 買斷刷哪張信用卡回饋最高?這篇就來分享用哪張卡刷回饋最多,能夠盡可能把 FSD 買斷回饋放大。

特斯拉FSD買斷推薦信用卡玉山Unicard最划算
Tesla FSD買斷費用高達新台幣22.2萬元,千萬別隨便拿一張信用卡付款,如果真的要讓回饋最大化,就目前會推薦直接用玉山Unicard信用卡回饋最高,主要特色是有針對Tesla推出「最高享4.5% 玉山e point回饋」方案計劃。

玉山Unicard刷FSD最高回饋多少?
會選玉山Unicard來刷特斯拉FSD,最多能夠回饋9,900元,等同實際花費成本只要 21.2 萬,就能買斷特斯拉FSD終身使用權,不過會依照持卡人的設定有所不同。
至於玉山Unicard針對 Tesla 刷卡享 4.5% 回饋算法,主要是「基本回饋1%+百大指定消費加碼3.5%」,後著3.5%加碼回饋每月上限5000點約刷到 142,858 元就封頂,剩下基本消費1%是無上限。
- 基本回饋 1%(無上限):2220點
- 百大指定消費加碼 3.5%(有上限):5000點

最後總回饋換算下來,購買 22.2 萬元的 FSD,預計可拿到 7,220 點玉山 e point ,等效回饋率約為 3.25%,如果分成兩張卡分別升級,也能夠拿到 9,900 點玉山 e point 最大化 4.5% 高回饋。
注意:如果是選擇6期0利率買FSD,就無法享有1%基本無上限回饋,只能夠拿到百大指定消費加碼 3.5% 回饋。
那也就代表用玉山Unicard一次升級購買22.2萬FSD,總回饋是7,220元,如果是兩張玉山Unicard分別升級,兩張卡回饋總額就會是9,900元,至於回饋玉山e point點數,能夠換不同禮券,也能夠直接出售轉移給其他人。
刷FSD前一定要完成兩項Unicard設定
想拿到完整1%回饋,不能只持有玉山Unicard,還必須確認帳戶已經完成兩項設定。
第一項是申請信用卡帳單e化,將紙本帳單改為電子帳單;第二項則是設定玉山銀行臺幣帳戶,自動扣繳玉山信用卡款。
如果只完成帳單e化,沒有使用玉山臺幣帳戶自動扣繳,一般消費回饋只有0.3%,以22萬元計算,就只能取得約660點玉山e point。
建議不要在刷卡當天才變更設定,最好提前完成帳單e化與自動扣繳,並透過玉山Wallet或客服確認設定已正式生效。

要切換UP選才能刷FSD嗎?
玉山Unicard目前提供簡單選、任意選與UP選等回饋方案,如果要刷FSD之前,還要記得打開「玉山Wallet App」內,進入到我的頁面後,將玉山Unicard方案切成「UP選」,需要花費149點才能訂閱UP選,才有辦法真實拿到百大指定消費加碼 3.5% 回饋。

要是只是單純領取 FSD 買斷方案回饋,要記得當下取消UP選的訂閱制,只要點入「訂閱管理」後,按下「取消次月訂閱」,最後確認就能避免下個月會自動續約。

Tesla FSD買斷方案要怎麼購買?
特斯拉FSD買斷方案主要透過 Tesla App 購買,不需要將車輛開到Tesla服務中心,也不必另外聯繫業務辦理。只要車輛帳號符合資格,系統就會在升級頁面顯示可購買的FSD方案與實際價格。
步驟一:開啟Tesla App進入升級功能
先將iPhone或Android手機內的Tesla App更新至最新版本,接著登入與車輛綁定的Tesla帳號。
在Tesla App車輛首頁向下滑動到底,直接點選「升級」,並且選擇「軟體升級」。
App內沒有顯示「升級」,可以先確認Tesla App是否已經更新、帳號是否為車輛主要車主,以及車輛是否仍在帳號內正常顯示。

步驟二:選擇全自動輔助駕駛FSD方案
在進入軟體升級頁面後,點入「全自動輔助駕駛(FSD)」,頁面會顯示目前車輛可購買的價格、功能說明與相關條款,接著按下「新增」。

步驟三:提交訂單購買
最後會自動加入購物車,點擊「結帳」後,確認帳單地址,以及付款信用卡要選對是「玉山Unicard」,最後點擊「提交訂單」。

步驟四:成功購買和確認FSD功能
付款時可能會觸發玉山銀行的交易驗證,包括簡訊驗證碼、App驗證或銀行風險審核,操作期間不要關閉Tesla App,也不要連續重複按下付款按鈕,以免產生多次授權紀錄。
最後購買升級FSD方案後,可以點擊 Tesla App 最底端左側「規格與保固」,只要出現「全自動輔助駕駛(FSD)」就代表已經成功升級,也能擁有FSD永久使用權。

步驟五:等待FSD功能同步至車輛和升級
付款與訂單確認完成後,FSD軟體資格通常會同步至該輛Tesla,車輛可能需要連上網路、完成系統同步或安裝適用的軟體更新,相關功能才會完整出現在車機選單中。
接下來,Tesla車輛要先透過手機熱點或WiFi,透過OTA方式取得軟體更新,車主也可以在車內觸控螢幕的「軟體」頁面檢查是否有可安裝的新版本。
最後可在Tesla車輛中央觸控螢幕進入「控制」 > 「Autopilot自動輔助駕駛」確認是否出現FSD相關設定。
總結:為什麼會升級FSD買斷制?
最後我決定要花22萬元買斷FSD,不只是看功能有多少或是判斷划不划算,真正需要評估的是持有Tesla的時間、平常用車頻率,以及自己是否願意長期使用駕駛輔助功能。
以《瘋先生》日常在使用 Tesla 情境來說,會考慮FSD買斷,最主要原因是預計長期持有目前這輛 Model Y,畢竟這台車已經算是非常完美,且還有 FSD 永久權限也會很保值,且台灣特斯拉會做這樣決定,那也代表幾個月後 FSD 台灣正式落地有監管的自動駕駛。
要是只打算開三年左右就要換車,那FSD訂閱制確實比較有彈性;但我預計持有八年甚至更久,畢竟這台車基本能夠100%滿足各種需求,加上 Model Y 車內空間也夠大、超靜音和續航高,不管是戴小孩、露營、運送東西或全家出遊都算方便。

且一次付清FSD買斷,還能避免後續每個月可能會持續產生FSD訂閱制固定支出,也不用擔心未來訂閱價格調整,畢竟馬斯克也曾表明,未來肯定也會針對FSD訂閱制條長和漲價,那也代表 FSD 價格也一定會更貴,反而會帶來另一種使用壓力,每個月都會開始計算:「這個月到底用了幾次?有沒有用回月費?下個月還要不要續訂?」
所以會想買FSD買斷制,並不是因為擔心錯過期限就衝動下單,而是需要建立在「長期持有、固定使用、能接受綁車風險」前提上,只有這三項條件都成立,反而 FSD 買斷才比較像一項長期投資,而不是一筆昂貴的衝動消費。
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