Gogoro 0月租方案划算嗎?僅兩種人較省錢不適合既有車主


Gogoro 自從7月8日正式推出「Gogoro 0月租」資費方案,主打沒騎不用付錢,在方案細節曝光後,卻引發車主論戰,社群上對於高達 9,000 元的設定費、適用範圍與舊車主的不友善質疑聲浪四起,揪竟這套看似0元月租的Gogoro訂閱方案,表面看似市場的獨有創新,實際上卻是一個數字遊戲,要是認為比較划算恐怕只有這兩種人比較適合訂閱。

Gogoro 0月租方案划算嗎?僅兩種人較省錢不適合既有車主

Gogoro 0月租設定費背後真相:綁約2年變相月租機制

透過Gogoro官網能發現,0月租方案並非真正意義上的「零月費」,該方案要求24個月綁約,雖免除傳統固定月租費,但開通時車主揪要先繳交一次性設定費:單電池車為6,000元、雙電池車則高達9,000元,更需特別留意,當兩年合約到期後,還需再繳一次同等設定費,形成循環性的長期支出。

Gogoro 0月租設定費背後真相:綁約2年變相月租機制

要是簡單換算就能發現,無任何折扣或優惠,在訂閱 Gogoro 零月費車主實際上等於每月還是要負擔「250元(單電池)或375元(雙電池)」隱性月租成本,使用費會以每公里1元來計算。

對此 Gogoro官方回應,設定費主要是用於 Gogoro Network 能源網路的日常營運、電池保養維護及性能升級服務,強調即使不騎車不付錢,車主仍需透過設定費間接支持整體能源基礎建設。

Gogoro零月租方案划算嗎?要看騎乘習慣與里程數

很多車主也好奇 Gogoro「0月租」方案真的划算嗎?看似能吸引騎乘量低的車主,但實際每個人認知Gogoro零月租方案划不划算認定都會不一樣,還是要依照每位車主的自己騎乘里程數來計算,要平常都是開車居多,相對很少騎車可能會比較適合。

如以Gogoro官方和產業內專家資料能看出,光是單電池和雙電池車款每安時的公里數和價格就不太相同:

  • 單電池車:每安時可跑1.3公里、每安時收1.1元,換算每公里約0.85元。
  • 雙電池車:每安時可跑1.05公里,費用落在每公里1.05元。
Gogoro零月租方案划算嗎?要看騎乘習慣與里程數

雙電池車主案例:每月跑318公里

以騎乘日常需求最低的雙電池Gogoro車主為例,若每月行駛318公里以下,「0月租」方案計算方式為:

  • 設定費分攤:9,000元/24個月 = 375元
  • 行駛費用:318公里 × 1.05元/公里 = 333.9元
  • 總支出:333 + 375 = 708元/月

從以上能發現要是Gogoro以原本的「自由省519元」資費方案,直接改成0月租方案反而不划算,每月要多付超過百元。

雙電池車主案例:每月跑519公里

單電池車主案例:每月跑150公里

要是用比較低騎乘的單電池用戶來比較,每月每月僅需騎乘150公里,改成 Gogoro 0月租方案總費用結果如下:

  • 設定費分攤:6,000元/24個月 = 250元
  • 行駛費用:150公里 × 0.85元/公里 = 127.5元
  • 總支出:127.5 + 250 = 377.5元/月

結果很明顯,就算是每月跑低於150公里的單電池車主,直接用「自由省319」方案來比較,在月租319元內含約135公里,超過後每安時2.3元計價,以150公里估算總費用約365元,反而和 Gogoro 0月租與原方案費用差距不大,不過要再降低里程,才能夠感受到零月租會比較便宜。

單電池車主案例:每月跑150公里

誰適合Gogoro「0月租」方案?兩類用戶最適合

要是考慮想換成Gogoro零月租方案,或是想確認自己到底適不適合?最簡單來說「0月租」方案真正的受益者只有兩大類用戶群:

  • 新購車且享有設定費減免者:新手入門、促銷期間、學生與新卡友等最甜。
  • 每月極低里程、追求彈性計費的部分舊車主:特別是單電池、月里程遠低於平均者。

Gogoro雙電池車主零月租方案建議

新車主(里程665公里以下)

根據資費精算來看,只要是新購車、學生族、聯名卡新戶等可以享有免設定費或高額折扣,要是每月行駛距離665公里,直接辦前兩年0月租費用就非常划算。

舊車主

現有Gogoro車主只要每月里程超過300公里,選擇自由省、預選里程或騎到飽方案反而更適合,反而在沒有任何優惠情況下,直接改成「0月租」方案就相當不划算,甚至還比「自由省319」更貴。

誰適合Gogoro「0月租」方案?兩類用戶最適合

Gogoro單電池車主零月租方案建議

新車主

要是購買Gogoro單電池新車主,會建議在每月里程300公里以下,或505公里以下才選0月租方案才會比較便宜,主要是有66折和全免優惠折扣。

舊車主

對於現有Gogoro單電池想考慮0月租方案,就比較適合每月里程在145~210公里之間,其餘就依照原有方案會比較適合。

結語

Gogoro 官方雖宣稱 44% 車主受惠於零月租新方案,但這數字背後的規則與統計方式,還是會讓會多人搞不清楚,整體來看,「0月租」對於新Gogoro用戶幫助比較多,非常難撼動舊有用戶,反而不建議原有用戶直接變動反而會更不划算。

對於不少老車主來說,對優惠方案受惠範圍極其有限,除非是辦理台新 Gogoro 聯名卡,且需配合回饋點數,且這 9,900 點只能用於 Gogoro 相關消費,才可能讓「0月租」稍微比較划算,但信用卡能不能多年優惠回饋不變?別忘記銀行每幾年都會調整回饋內容。

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